名下多出15台车

北京时间昨晚，2022年第九届东亚杯女足赛结束了最后一轮角逐。中国女足与东道主日本女足上演冠军争夺战，最终中国女足以0比0逼平日本女足屈居亚军。东亚杯女足赛事起源于2005年，此前，中国女足的最好成绩是亚军（2010年）。                   今年以来，奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。本届东亚杯，日本女足虽然没有召回旅欧的主力，但她们希望能借主场之利夺冠，同时弥补亚洲杯半决赛点球被中国女足淘汰的尴尬。中国女足这场比赛继续排出442阵型，后防线由汪琳琳、王晓雪两人领衔中卫，中场派上老蒋张睿。早在今年3月，就有消息传出，奔驰管理层将于4月向全体员工发信，鼓励员工自愿离职。遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工，感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。上轮伤愈后首次复出的王霜搭档王珊珊打双前锋，这也是王霜在本届比赛的首次首发。日本队在开场后逐步采取了传控打法，中国女足大多数时间处于被动局面，上半场双方互交白卷。                   据相关报道，奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示，希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。中场休息过后，中国女足主帅水庆霞率先做出人员调整，张琳艳登场，将肖裕仪换下；王霜也在第67分钟被换下场。下半场虽然日本女足牢牢控制局面，但并未能创造得分机会，中国女足的整体防守阵型保持良好。最终，中国女足以0比0战平日本女足。官方期望到2027年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施，每年节省约50亿欧元。日本女足积7分获得冠军，中国女足积5分获得亚军。                   2025年上半年，受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响，通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头，普遍出现业绩波动，这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。数据显示，2025年上半年，奔驰净利润下滑55.8%。                   在“瘦身”的同时，奔驰也在加速电动化和数字化转型，以把握未来机遇。韩国女足昨天下午以4比0击败中国台北女足，最终积4分获得季军。8月曝光的一份奔驰投资者文件显示，奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型，覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。尤其在中国市场，奔驰在2024年业绩说明会上表示，2025年至2027年将推出多款专属产品，覆盖所有细分市场和驱动形式。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发，并搭载中国特有的应用程序和车机内容，包括专属智能座舱和智能驾驶功能。东亚杯结束后，为备战2023年世界杯，中国女足将开赴美国进行一个月的拉练。目前，奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。这次拉练强度较高，将安排10场左右的热身赛。                   事实上，受市场份额下滑以及关税等因素影响，德国汽车行业正掀起“裁员潮”，奔驰并非个例。北京时间今日15时，中国男足选拔队将在东亚杯最后一轮对阵中国香港队，如果获胜，国足在下个月的国际足联最新世界排名中有机会重返亚洲前十。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议，计划到2030年在德国裁员超过3.5万人，并削减德国工厂产能，希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。重返世界一流？ 中国女足任重道远 今年初在亚洲杯夺冠后，水庆霞和她麾下的中国女足就一直受到外界追捧。不过，正如水庆霞所言，并非拿了一个亚洲冠军就代表中国女足已重返世界一流水平。本届东亚杯，水庆霞选择了新老交替的阵容参赛，其目的是为明年的加拿大女足世界杯考核新人，磨合阵容。今年9月，德国汽车零部件供应商博世宣布，到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位，主要集中在汽车零部件业务部门；采埃孚在10月初表示，2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。从数据上看，水庆霞上任以来在国际赛场上已连续8场比赛不败，这证明她确实是目前中国女足帅位上最合适的人选。就本届东亚杯实战来看，中国女足追平了参加东亚杯的历史最好成绩。不过，这场比赛中国女足全场被动，在王霜复出状态不佳的情况下，中国女足明显缺乏进攻组织者；张琳艳的比赛经验和对抗能力不足，她暂时还无法成为中国女足的核心。

四 | 在加拿大女足世界杯开始之前，留给水庆霞的时间是充足的，而上述这些也都是她亟须解决的问题。

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Published on:15:41:41